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    民用航空學院專業介紹
    耀世招生辦

    民用航空學院創建於2004年,是耀世平台下屬的二級學院。成立以來,民用航空學院以“ 品行端正🍗、紀律嚴明▪️、作風硬朗、技能全面”為人才培養目標🦻🏽,並在學校辦學理念與方針的指導下,註重理論與實踐相結合,推行準軍事化管理♠️,不斷加強學院建設,堅持以人為本、以學生為中心🦻🏿、教學與實訓相結合、突出實踐能力的人才培養模式🩷。建院以來向民航系統輸送各類專業人才7000余名📘。

    學院現有教授2人,副教授18人,專任教師46人🎇,在校研究生、本科生1600余人。現有交通運輸工程一級學科,招收學術型研究生,分為交通信息工程與控製👨🏼‍🍼、交通運輸規劃與管理、載運工具運用工程三個學科研究方向;交通運輸專業碩士學位點,招收專業學位研究生,有省級研究生培養基地一個♟✹,省級本科實踐教學基地二個;現有交通運輸、飛行技術🧴💙、飛行器質量與可靠性和航空服務藝術與管理四個本科專業🧜🏿,均為遼寧省重點建設應用型轉型專業。其中🚷,飛行器質量與可靠性專業經評審確定為“ 遼寧省普通本科高等學校向應用型轉變示範專業”。學院分別於 2010年、2011年取得了中國民航總局頒發的“ 民用航空器駕駛員地面理論考試考點”、“民用航空器維修人員執照考試考點” 資格→。2013年8月通過審定成為中國民用航空局批準的東北唯一一家飛行簽派員培訓機構,是全國六所具有飛行簽派員培訓資質的高校之一。2017年10月取得了中國民用航空局頒發的“飛行員語言等級測試考試點”資格🦴,使我校成為國內第十二家🚤,國內高校第三家獲此考點資格的學校👳🏼。

    學院高度重視實踐教學,建設省級研究生實踐研究基地一個💲,省級本科生實踐教學基地一個。根據專業培養目標建設完善的實驗實踐設施🆔,目前擁有CBT 初級飛行模擬訓練實驗室、陸空通話英語訓練實驗室、DynEd英語訓練室🤽🏿‍♀️、雷達管製模擬實驗室、運行控製模擬實訓👨🏻‍🍳、CESSNA172 飛行模擬機實驗室📿、空中乘務CBT實驗室、航空服務實訓中心等實踐教學場地,完全滿足民航業應用型人才培養的需要。

    民用航空學院下屬的耀世平台(民用航空學院)民用航空器維修培訓中心(簡稱耀世147機構)是由中國民用航空總局批準的公辦民用航空器維修培訓機構👨‍👩‍👦,主要培訓旋翼基礎執照和基本技能培訓。耀世 147 機構對外承擔民用航空器維修基礎執照的培訓及面向民用運輸航空🍠、通用航空等航空維修企業的基本技能培訓工作,對內承擔校內航空維修基本技能的實訓等工作。機構內建有相關實驗室5個,實驗室內擁有各種培訓用工具五百余種、培訓設備幾十臺,可以在實習場地完成多個項目的基本技能培訓。耀世147機構擁有一支豐富的飛機維修工程技術知識的專、兼職教員隊伍🤶,共享耀世平台師資力量和教學設施,校園文化濃厚。可用於培訓使用的飛機有安-26、貝爾206-3、運-7、運-11、米-8、初教-6等,同時具有電子✴️、電氣及液壓管路實習室和飛機💎、發動機實習室,滿足多個項目同時進行🌈。

    學院擁有2個省級科研平臺,遼寧省民用航空智能運維專業技術創新中心、遼寧省民用航空運行與支持系統工程研究中心✋🏻,依托省級科研平臺🚶🏻‍♀️,學院緊密結合新時代民航強國戰略目標和智慧民航領域高新科技開展創新研究,在空域管理與機載設備🚶🏻‍♂️👩🏻、航空產業規劃與發展、航空導航定位監視🧬、先進航空運行與管理、航空器系統可靠性與智能運維以及空中乘務管理等相關技術和交叉領域具有較為雄厚的研究基礎😿,目前形成了較為穩定的科研方向和創新團隊。學院承擔了國家自然科學基金⛄️😊、航空科學基金、工信部項目、中航產學研項目👧🏿、遼寧省應用基礎研究計劃項目、遼寧省自然科學基金等項目百余項🦸🏿‍♀️,近幾年縱向科研經費到款總計超1000萬元、橫向項目經費到款總計超800萬元💒。近5年來發表高水平學術論文300余篇,申請/授權國家專利50余項🎥,獲遼寧省科技進步一等獎1項👳‍♂️、二等獎2項。

    民用航空學院將立足於發揮學院民航專業的優勢,不斷發展和申辦民航相關專業👴🏿,建立適應我國民航事業發展需要的專業人才培養體系,逐步突出專業優勢🪽🧎🏻‍♂️,爭取在最短的時間內🧖🏻,將民用航空學院建設成為我國培養民航專門人才的重要基地⬛️。


    交通運輸專業——省級一流本科教育示範專業

    本專業培養從事塔臺管製👨‍👨‍👦‍👦、進近管製、區域管製等各級航行管製及飛行簽派、航行情報工作的高級技術與管理人才⚉。畢業生要求達到空中交通管製𓀉,飛行簽派👩🏿‍🏫,航行情報、航空港運行與管理等民航專業執照所要求的知識和基本技能🙋🏼,能熟練地使用英語和計算機工具進行各項空中交通管理工作。本專業學生入學一年後📒,按第一學年學習成績選擇飛行簽派或航空港運行與管理方向。學生畢業後主要在民航各管理局航管中心、機場和航空公司從事航行管製👆🏽,飛行簽派👨🏼‍🏫,航行情報、航空港運行與管理等相關工作。學生身體條件要求:心理素質良好,身體健康🦹🏽‍♂️👃🏿,各系統、器官功能正常🦅,無急性或慢性疾病🐤,雙眼無色弱、色盲和夜盲🙋‍♀️,如身體條件不能滿足上述要求,就業時會受到一定的限製➜。


    飛行器質量與可靠性專業

    本專業培養能運用可靠性理論和方法,具有保證航空器及其動力裝置可靠性🫶🏼、維修性、測試性、保障性技術的高層次、綜合性🌟、復合型高級工程技術人才⛲️。通過本專業的學習,使學生初步掌握航空器及其動力裝置維修技術及航材管理等相關技術🎪,系統掌握航空器及其動力裝置維修可靠性理論和航空器及其動力裝置持續適航的保障技術,具備較強的維修實踐能力及英語閱讀能力,熟悉航空器維修相關法規。學生畢業後可在航空企業從事航空器的使用👩🏿、監測、維護、維修以及航材管理等工作🚐,也可到相關院校和研究所從事教學或科研工作🍻。學生身體條件要求:心理素質良好,身體健康🦯,各系統、器官功能正常,無急性或慢性疾病,雙眼無色弱、色盲和夜盲♠️,如身體條件不能滿足上述要求,就業時會受到一定的限製。


    航空服務藝術與管理專業

    航空服務藝術與管理專業是2019年在我校原表演專業(空中乘務方向)基礎上獲批的本科目錄外新專業,本專業致力於培養具有較高的思想政治素質、文化藝術素質,良好的氣質形象及服務意識的高級應用型人才。要求學生掌握藝術學和管理學的基礎知識及航空服務與管理的基本技能👨‍🦽,了解航空業有關政策和法規,熟悉國內外航空服務業務流程,具備較高外語水平👨🏽‍💼、溝通協調能力和靈活應變能力。與韓國航空大學建立友好合作關系,推薦航空服務藝術與管理專業優秀學生攻讀航空服務藝術與管理專業碩士、博士研究生。

    學生身體條件要求:鑒於航空服務藝術與管理專業具有行業的特殊性🥖,學生報考前請閱讀《耀世平台2024年航空服務藝術與管理專業省統考考試科目公告》,不符合條件的考生謹慎報考。學生畢業後⬛️,能夠勝任民航企業的服務和管理工作,或者到企事業單位從事服務🛀🏽、管理、策劃、組織等工作。



     
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